一、防機體過(guò)熱：  

夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機容易過(guò)熱。因此，夏季應加強對發(fā)動(dòng)機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風(fēng)扇等,及時(shí)加注冷卻水。當水溫超過(guò)100℃時(shí)，應在陰涼處停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩以利散熱。  

二、防燃油氣阻：  

溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應及時(shí)清洗燃油濾清器，保證油路暢通。 行車(chē)中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時(shí)淋水以保持濕潤，減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí)，應立即停車(chē)降溫，并扳動(dòng)手油泵使油路中充滿(mǎn)燃油。  

三、防電瓶虧水：  

夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應經(jīng)常檢查蓄電池內液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。  

四、防制動(dòng)失靈：  

制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動(dòng)管路中形成氣阻，制動(dòng)蹄片也容易燒蝕，造成制動(dòng)失靈。因此，夏季應及時(shí)檢查調整制動(dòng)系統，下長(cháng)坡途中應注意停車(chē)晾剎，保證制動(dòng)性能良好；若發(fā)現制動(dòng)轂發(fā)燙，應停車(chē)降溫，但不可澆潑冷水，以防制動(dòng)轂破裂。  

五、防車(chē)胎爆裂：  

夏天是比較容易爆胎的季節，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過(guò)程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會(huì )導致汽車(chē)突然間爆胎。因此，出車(chē)前應適當降低車(chē)胎氣壓，行車(chē)途中休息時(shí)，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應選擇陰涼處停車(chē)；如涉水時(shí)，應待胎溫適當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。  

六、防潤滑不良：  

溫度高時(shí)，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換；及時(shí)清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動(dòng)機超負荷工作。  

七、防車(chē)漆受損:  

雖然它似乎沒(méi)有生命，但確實(shí)也怕曬，長(cháng)期暴曬會(huì )發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車(chē)蠟都含有矽的成分，久經(jīng)紫外線(xiàn)照射會(huì )銹蝕車(chē)漆，留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。而且車(chē)蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線(xiàn)的作用，會(huì )因溫度過(guò)高而很快流失，因此，停車(chē)時(shí)應當把車(chē)停放在陰涼處。  

八、防發(fā)動(dòng)機爆燃：  

夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在35℃以上，汽車(chē)自身的故障率也大大提高,易發(fā)生自然爆燃等   

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