車(chē)輛都有一定的使用年限，一般是十年左右，但在國外依然能夠看到很多老爺車(chē)還能夠正常行駛在馬路上，其實(shí)并非該車(chē)質(zhì)量有多優(yōu)秀，更多的還是在于車(chē)主的用心維護。所謂七分養三分修，為了避免汽車(chē)得慣性病而報廢，四季順達建議車(chē)主不如在保養方面多下些功夫。

　　事實(shí)上，大部分車(chē)主并不了解汽車(chē)“慢性心臟脖的成因。在養護理念比較超前的歐美，人們把干摩擦稱(chēng)之為“發(fā)動(dòng)機殺手”，它是引發(fā)車(chē)輛“慢性心臟脖的原因。所謂干摩擦，就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機在停止運行、靜置一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機內部摩擦表面上的潤滑油都將回流到發(fā)動(dòng)機潤滑油底殼中，這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，由于潤滑油泵還來(lái)不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，短時(shí)間內會(huì )產(chǎn)生周期性潤滑喪失，從而造成發(fā)動(dòng)機磨損。干摩擦造成的強磨損，占汽車(chē)發(fā)動(dòng)機總磨損60%以上，是發(fā)動(dòng)機加速老化的病根。

　　汽車(chē)在報廢前幾年往往已經(jīng)給車(chē)主預警，開(kāi)始的表現為發(fā)動(dòng)機噪音加大，之后的癥狀是油耗增加、尾氣排放難以達標，車(chē)主大多會(huì )覺(jué)得這些毛病是車(chē)輛老化的正�，F象，其實(shí)，這都是未重視干摩擦危害的結果。停車(chē)網(wǎng)

　　國內車(chē)主雖然使用優(yōu)質(zhì)潤滑油進(jìn)行發(fā)動(dòng)機保養，但再優(yōu)質(zhì)的潤滑油對干摩擦的危害也束手無(wú)策。在車(chē)輛使用壽命最長(cháng)的歐美，車(chē)主通常采用"優(yōu)質(zhì)潤滑油結合抗摩劑"的方式雙重保護發(fā)動(dòng)機，抗摩劑是潤滑油的補丁，能夠有效填補潤滑油的無(wú)效地帶�，F階段國內抗摩劑市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，消費者購買(mǎi)此類(lèi)產(chǎn)品時(shí)應選擇知名度較高、信譽(yù)良好的產(chǎn)品”。