經(jīng)常打死方向

　　學(xué)車(chē)移庫時(shí)，很多人習慣了打死方向。其實(shí)，因為常常使用，助力泵也是車(chē)輛上易損的部件，經(jīng)常打死方向，會(huì )讓助力泵長(cháng)期處于繃緊的狀態(tài)。因此，盡量不要將方向盤(pán)打到底，即使在極端情況下，方向打死的持續時(shí)間也最好不要超過(guò)10秒。

　　長(cháng)時(shí)間半離合

　　一些駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)習慣左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車(chē)輛的控制。實(shí)際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是跑高速時(shí)，長(cháng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì )讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會(huì )導致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對任何車(chē)型來(lái)說(shuō)都是有益無(wú)害的。

　　換擋太急

　　平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)我們總可以看到，一些心急的車(chē)主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著(zhù)掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長(cháng)期這樣操作，對手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車(chē)型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題，但不少駕駛員在車(chē)輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車(chē)況與操作不符的情況。

　　過(guò)減速帶不減速

　　新手駕車(chē)往往沒(méi)有速度感，或者對路況、車(chē)況不熟悉，不知道通過(guò)減速帶時(shí)應該降到合適的速度。其實(shí)，這樣很容易傷到減震設備，甚至會(huì )導致油門(mén)失效，非常危險。除了過(guò)減速帶以外，經(jīng)過(guò)車(chē)道之間的分道器、上下馬路牙子，都要注意控制車(chē)速。

　　●加油篇

　　油箱加太滿(mǎn)

　　汽油加太滿(mǎn)了，首先是不安全。為了防止汽油體積膨脹漲破油箱，在油箱的頂部都設計有一個(gè)通氣孔。如果油加得太滿(mǎn)，汽油很容易從通氣孔中溢出，萬(wàn)一遇到明火，很容易發(fā)生火災，后果不堪設想。

　　油箱油加得太滿(mǎn)也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞，油箱內就會(huì )產(chǎn)生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。

　　加油過(guò)多還會(huì )造成一個(gè)危害：進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，這樣會(huì )對碳罐構成危害。碳罐是減少汽車(chē)燃油箱、化油器內汽油蒸發(fā)物排放的裝置。正常碳罐的壽命應在5萬(wàn)公里以上，但是浸油后，立刻報廢。

　　加油一般加到八九成就可以了。不要為了湊整數油費，油箱加滿(mǎn)了還要勉強再加。

　　93號、97號汽油混用

　　有些新車(chē)主愛(ài)車(chē)心切，會(huì )使用更高標號的汽油，因為他們覺(jué)得，97號汽油更貴，肯定更好。其實(shí)不然，使用什么型號的汽油跟發(fā)動(dòng)機的設計有直接的關(guān)系，一般發(fā)動(dòng)機壓縮功率越大，所要求的汽油型號越大。如果汽油型號與設計不相匹配，會(huì )大大增加發(fā)動(dòng)機內的爆震——就是燃油在發(fā)動(dòng)機缸體內該燃燒的時(shí)候沒(méi)燃燒，不該燃燒的時(shí)候燃燒了，對機體產(chǎn)生的磨損和傷害是非常大的。

　　發(fā)動(dòng)機一定要和汽油的型號吻合，所以不要輕易更換其他型號的汽油。此外，超標用油還可能會(huì )使氣缸內積碳增加，長(cháng)期使用不正確標號的汽油會(huì )縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。

　　另外，93號、97號汽油也不建議經(jīng)常換著(zhù)用。偶爾換一次沒(méi)有什么大影響，但不能長(cháng)期更換使用。

　　●停車(chē)篇

　　車(chē)沒(méi)停穩先掛擋

　　停車(chē)應該先掛P擋，還是先拉手剎？有些細心的車(chē)友發(fā)現，在凹凸不平的路面上停車(chē)時(shí)，掛了P擋然后再松剎車(chē)后，車(chē)輛會(huì )前后晃一下，覺(jué)得這樣會(huì )對車(chē)子內部齒輪部件造成沖擊，傷及愛(ài)車(chē)。

　　其實(shí)，真正把車(chē)停穩以后，先拉手剎還是先掛擋，問(wèn)題都不是很大。問(wèn)題是，有些車(chē)友比較心急，往往車(chē)還沒(méi)停穩，就急著(zhù)掛擋，就會(huì )出現前面的問(wèn)題。所以，穩妥起見(jiàn)，停車(chē)建議先拉手剎，再掛P擋；起步建議先切換擋位再放手剎。

　　停車(chē)時(shí)不關(guān)空調

　　很多新手車(chē)主，沒(méi)有先關(guān)空調的習慣，停車(chē)直接熄火，開(kāi)車(chē)點(diǎn)火也帶著(zhù)空調啟動(dòng)，這樣也會(huì )傷車(chē)。尤其啟動(dòng)時(shí)如果經(jīng)常開(kāi)著(zhù)空調，容易造成發(fā)動(dòng)機負荷太大受損。而停車(chē)直接熄火，空調出風(fēng)口會(huì )滋生霉菌。

　　正確的做法是：停車(chē)前先關(guān)閉空調壓縮機，但不要關(guān)風(fēng)量，讓風(fēng)繼續吹一兩分鐘再熄火；開(kāi)車(chē)時(shí)等發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)2分鐘后再打開(kāi)空調。