檢查氣門(mén)密封性

    可用吹煙法檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性。把研磨好的氣門(mén)洗凈并按順序放入氣門(mén)導管內，用手或合適的工具（如螺絲刀桿）頂住氣門(mén)，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀(guān)看氣門(mén)與氣門(mén)座之間是否有煙冒出來(lái)，如沒(méi)有煙冒出，則說(shuō)明該氣門(mén)密封性良好，否則應重新研磨。

   檢查油路、氣道是否暢通

    可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通�；�油器的油路、真空管路較多，特別是進(jìn)口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。

    例如，一化油器車(chē)無(wú)怠速，把化油器拆開(kāi)洗凈，并用氣體吹干、吹通后，用一根軟管（如真空分電器提前管）吹煙，先從怠速油量孔，再到怠速空氣孔，最后煙霧從化油器怠速混合氣調整螺絲處漏出，才算怠速油道和空氣道暢通，否則應再重新檢查，直到冒出煙霧為止。

    同樣，還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉向器殼上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機曲軸箱氣體單向閥（PCV）是否暢通，然后根據情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞，將會(huì )使內壓升高，容易導致各相關(guān)部位漏油而導致故障。

    煙灰可作研磨劑香煙灰是一種較好的研磨劑

    在修理汽車(chē)化油器，特別是進(jìn)口汽車(chē)的化油器，常常會(huì )遇到三角針閥磨損而且不容易買(mǎi)到，這時(shí)可用香煙灰配點(diǎn)機油作為研磨劑，對三角針和三角針閥座進(jìn)行研磨，將會(huì )取得較為滿(mǎn)意的效果。

    煙絲可堵漏

    在行車(chē)途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來(lái)臨時(shí)應急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁，然后擰開(kāi)水箱加水口蓋，同時(shí)拆下節溫器（以防堵塞），接著(zhù)將煙絲揉碎，從加水口處入水箱中，最后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，分別用低、中、高速運轉，這樣放入的煙絲就會(huì )被吸附在水箱芯管漏水處。當察看到水箱漏水被堵住后，蓋好加水口蓋，即可行駛。但需要注意的是這只能是用作應急，回場(chǎng)后應用高壓水清洗并徹底焊修水箱。

    除此之外，還可用煙絲來(lái)臨時(shí)應急于局部的小面積流血。從事汽修工作，劃破點(diǎn)皮肉、流點(diǎn)血并不算稀奇。流血后，如果用干凈的香煙絲對傷口進(jìn)行敷蓋，能起到臨時(shí)止血和鎮痛的作用。

    過(guò)濾嘴可用作潤滑毛氈

    用香煙的過(guò)濾嘴可臨時(shí)代替分電器凸輪上的潤滑毛氈。首先將香煙頭上的過(guò)濾嘴剝去外面的紙，將適量的過(guò)濾嘴絲塞進(jìn)原毛氈金屬夾內（注意不可過(guò)緊或過(guò)松），露出多余的部分可用剪刀剪齊，然后在代用毛氈（即絲絮）上滴幾滴機油即可。以上幾點(diǎn)，是筆者多年來(lái)的工作實(shí)踐，僅供同行們參考。

    但操作時(shí)應注意以下幾點(diǎn)

    要使用過(guò)濾嘴香煙，如用不帶過(guò)濾嘴的香煙，煙絲有可能被吹入零件內部；吸煙時(shí)應注意安全防火，同時(shí)要防止煙灰散入精密運動(dòng)副中。