一、空調方面：

 

　　在日常生活中，很多人對車(chē)內空調的使用或多或少都存在誤區。錯誤的使用方法和習慣，不僅會(huì )縮短空調的使用壽命，還會(huì )影響車(chē)內人員的健康。

 

　　喜涼怕熱空調溫度過(guò)低

 

　　很多人受不了高溫天氣，為了圖涼快，往往會(huì )把溫度調得很低，似乎感覺(jué)很舒服�？墒沁@樣做，人體的內分泌系統調節不過(guò)來(lái)，容易引發(fā)空調病，如關(guān)節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過(guò)低，很容易引發(fā)多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛，咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛，嚴重者甚至還會(huì )發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車(chē)上有老人或小孩，則應把溫度定在27度較好。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

 

　　注：正常情況下，車(chē)廂內溫度以與外界溫度相差5～6度為宜，所以調整溫度時(shí)最好對照一下室外氣溫。

 

　　圖省事兒熄火就關(guān)空調

 

　　許多人都會(huì )有這樣的問(wèn)題，熄火后就把空調完全關(guān)閉，這樣做的后果是會(huì )導致因潮濕造成霉菌在空調內的大量繁殖，久而久之，不僅會(huì )污染車(chē)內空氣，出現異味兒，還會(huì )嚴重影響車(chē)內人員健康。

 

　　注：在停車(chē)之前，先開(kāi)啟外循環(huán)，然后關(guān)閉空調的冷氣，開(kāi)啟自然風(fēng)（可將風(fēng)量調大）。這樣做可以在停車(chē)前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，也避免霉菌的繁殖。

 

　　空調不制冷簡(jiǎn)單自檢

 

　　空調用久了，很容易出現故障，而最常見(jiàn)的故障就是空調不制冷。很多車(chē)主進(jìn)車(chē)后，發(fā)現開(kāi)著(zhù)空調跟沒(méi)開(kāi)沒(méi)有什么區別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄漏，一般干燥罐上都有玻璃觀(guān)察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況，最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外，建議定期對空調風(fēng)道做一下消毒。

　二、水方面：冷卻水（防凍液） 玻璃水

 

　　“冷卻水（防凍液）和玻璃水，夏季水箱開(kāi)鍋與冷卻水有著(zhù)密不可分的關(guān)系，所以平時(shí)在用車(chē)時(shí)我們要經(jīng)常檢視水位是否足夠，如果水位有所下降，應在冷車(chē)時(shí)以清水加至上限與下限的中間位置。

 

　　到了夏天，雨水也多了起來(lái)，經(jīng)常會(huì )用到雨刷。所以玻璃水應該經(jīng)常檢查檢查，看看是否夠用、儲水箱內是否有沉淀物。如果發(fā)現有沉淀物，最好將儲水箱拆下來(lái)清洗，洗干凈之后再裝上，然后將水裝滿(mǎn)即可。

 

　　三、制動(dòng)方面：剎車(chē)油

 

　　剎車(chē)油也是用戶(hù)在夏季要特別注意的地方，剎車(chē)油本身具有親水性，所以會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間及里程的增加，剎車(chē)系統內吸附了部分水分子。而外界溫度及車(chē)輛剎車(chē)系統的頻繁使用都會(huì )將這部分水分蒸發(fā)。因此在夏季要特別注意我們規定剎車(chē)油液的使用周期。如果沒(méi)有及時(shí)更換的話(huà)，剎車(chē)油的沸點(diǎn)會(huì )相應降低，直接影響制動(dòng)性能，由此產(chǎn)生安全隱患。并且由于剎車(chē)油的變質(zhì)，會(huì )對剎車(chē)系統的零件造成損壞。

 

 

　　四、輪胎方面：

 

　　輪胎在夏季的使用情況也是非常重要的，而為夏季天氣炎熱，地面溫度很高，輪胎與地面接觸、摩擦，使輪胎內氣壓因熱膨脹（一般會(huì )使胎壓增加１２％左右，有時(shí)自行車(chē)夏天停在太陽(yáng)光下，會(huì )發(fā)生爆胎也是此理），這時(shí)輪胎如果帶傷發(fā)生爆胎的可能性會(huì )更高。

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　　在我們日常用車(chē)過(guò)程中，對輪胎的檢查主要體現在兩方面：一，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。如果輪胎氣壓提高25％，輪胎壽命將降低15％～20％；如果氣壓降25％，壽命將縮短30％左右。二，及時(shí)清理胎體內的雜物。轎車(chē)行駛中，輪胎表面會(huì )嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時(shí)進(jìn)行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線(xiàn)強度降低，引起脫層甚至爆胎。

 

　　另外，在夏季跑長(cháng)途或跑高速時(shí)應養成中速行駛的習慣，并且最好在行駛一段里程或2～3個(gè)小時(shí)后停車(chē)休息一下，讓輪胎自動(dòng)降一降溫。注：切勿采用潑水降溫。并且在長(cháng)途或高速途中盡量避免急剎車(chē)（急剎車(chē)時(shí)會(huì )使胎內的“容量”變小，單位面積的“壓力”劇增，極容易發(fā)生爆胎，此時(shí)輪胎有傷的地方便會(huì )成為“突破口”）

 

　　總結：

 

　　最難耐的“三伏天兒”也快到了，這也是最“烤”驗人的時(shí)候。在熬人的夏天，因為我們的一個(gè)“不留神”，很可能就會(huì )造成一起事故。對于我們車(chē)主而言，“勤快”往往可以彌補我們對駕駛技術(shù)和汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識上的不足。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租 

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