隨著(zhù)城市發(fā)展車(chē)多、路堵、油價(jià)高，油價(jià)高給不少車(chē)主及租車(chē)客戶(hù)感覺(jué)吃不消，老法師再次提醒新手車(chē)主開(kāi)車(chē)要改掉一些壞習慣，若規范開(kāi)車(chē)、合理駕駛，必定會(huì )省掉不少油錢(qián)。

　　停車(chē)1分鐘要熄火

　　在路口停車(chē)等待通過(guò)的過(guò)程中，應根據交通信號燈計時(shí)器判斷停車(chē)時(shí)間。停車(chē)時(shí)間如果超過(guò)1分鐘，應將發(fā)動(dòng)機熄火。老車(chē)主認為，一般小型汽車(chē)怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車(chē)時(shí)間較長(cháng)，應將發(fā)動(dòng)機熄火，尤其是在長(cháng)時(shí)間等紅燈和堵車(chē)的情況下�！艾F在規范稱(chēng)超過(guò)1分鐘就要熄火，這樣既可以節油又比較環(huán)保�！�

　　戒掉開(kāi)車(chē)急躁心理

　　忘記或暫不考慮對情緒有較大刺激的事件，保持理解他人、不爭不搶的心理狀態(tài)。以行駛時(shí)間和距離最優(yōu)的原則設計行車(chē)路線(xiàn)，盡量避開(kāi)車(chē)流高峰、繁華街道、學(xué)校、醫院、平交路口等交通擁堵路段。老車(chē)主認為，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，首先得把心態(tài)擺好，這不僅是省油的基礎，更是安全行駛的保證�！伴_(kāi)車(chē)想要省油，首先得把心態(tài)調整好，不要急躁�！奔奔铀�、搶信號燈、搶車(chē)位，不但不能節省時(shí)間，反而會(huì )增加油耗并加速部件的磨損。

　　起步先緩行2公里

　　發(fā)動(dòng)機預熱完成后，應起步以20公里/小時(shí)至40公里/小時(shí)的速度，行駛1至2公里。在冬天氣溫較低時(shí)，低速行駛距離應適當延長(cháng)至3至4公里。不同型號車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟轉速不同，一般汽油機的經(jīng)濟轉速在1800轉/分鐘至2200轉/分鐘。老車(chē)主認為，在冬天，有些車(chē)主喜歡把車(chē)啟動(dòng)幾分鐘甚至十幾分鐘等車(chē)熱了再走，這是不妥的�！霸谡�式操作時(shí)，實(shí)際上車(chē)啟動(dòng)后等上1分鐘左右，讓機油到達各個(gè)潤滑部位，然后在起步后的五六分鐘適當控制一下車(chē)速就可以了�！�

　　莫長(cháng)時(shí)間高速行車(chē)

　　汽車(chē)在正常行駛時(shí)，變速器擋位應置于最高擋位，保持發(fā)動(dòng)機轉速在綠色區域的低轉速下等速行駛。老車(chē)主認為，開(kāi)車(chē)時(shí)，要盡量避免低擋高速長(cháng)時(shí)間行車(chē)。一般來(lái)講，高擋位低轉速的行駛是較為節油的。而使用自動(dòng)無(wú)級變速器加速時(shí)，應盡量緩慢加速，在換擋點(diǎn)附近稍松油門(mén)，以使變速器容易升擋，同時(shí)也節省燃油。

　　減速時(shí)多用滑行（禁止自動(dòng)擋操作）

　　盡量少用或不用制動(dòng)器制動(dòng)，采用汽車(chē)滑行減速。較早預見(jiàn)到前方有障礙、轉彎、會(huì )車(chē)、紅燈等需要減速的地段時(shí)，抬起加速踏板，離合器保持結合狀態(tài)，變速器保持在原擋位，發(fā)動(dòng)機保持在點(diǎn)火狀態(tài)，依靠發(fā)動(dòng)機對汽車(chē)的阻滯力減速通過(guò)，必要時(shí)用制動(dòng)器制動(dòng)增加減速強度。此外，汽車(chē)在平路行駛過(guò)程中加速，踩下加速踏板的限度不應超過(guò)加速踏板行程的3/4。