自動(dòng)擋汽車(chē)熄火時(shí)的擋位位置，應該先推到N擋，熄火，再到P。

 ★ 糾結點(diǎn)：為什么停車(chē)時(shí)擋位要在N擋位？

 不知道我理解這位網(wǎng)友的意思對不對，這位網(wǎng)友說(shuō)的停車(chē)時(shí)把擋位直接推到P擋是不是怕發(fā)動(dòng)機熄火時(shí)的一剎那對變速箱P擋位的限制裝置產(chǎn)生強烈的沖擊？

 ★ 事實(shí)是什么樣的？

 細心的人會(huì )發(fā)現這樣操作，熄火后一般車(chē)輛因路面不平會(huì )前后小小挪動(dòng)一下，而此時(shí)自動(dòng)變速箱的P擋有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的輕微挪動(dòng)會(huì )對變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊！但是廠(chǎng)家在變速箱設計的時(shí)候會(huì )對變速箱的P擋位齒輪和這個(gè)咬合裝置進(jìn)行強化的制造并且預留了一定的間隙，使得它能承受一定沖擊，至少發(fā)動(dòng)機熄火時(shí)所產(chǎn)生的沖擊是完全可以承受的了的。

 ★ 本文結論：

  在我們啟動(dòng)和熄火的時(shí)候都直接將擋位掛在P擋就可以了，沒(méi)必要那么復雜。

  此外如果你準備把車(chē)停放在坡道上，掛擋位的操作順序就最好是按照網(wǎng)友問(wèn)題中的的順序：先踩剎車(chē)，掛N擋，拉手剎，松剎車(chē)，掛P擋，這么做則是可以保護變速箱中P擋位的齒輪避免因為停在坡上的車(chē)因重力的作用使P擋位齒輪和咬合裝置受損。