一、起步不要過(guò)猛，以免因輪胎與空中拖曳而減速胎面磨損;

二、車(chē)輛下坡，應依據坡度的大小、長(cháng)度及路面狀況，控制適當的車(chē)速，這樣可以防止或少用緊急制動(dòng)，增加輪胎磨損;

三、車(chē)輛轉彎應依據彎路途況、轉彎半徑，普通要適當加速，以免由于慣性力和向心力的作用，減速單邊輪胎磨損;

四、在凹凸不平的路途下行車(chē)，一要選擇路面，加重輪胎與路面的碰擊，防止機件及輪胎的損壞，二要加速緩行，防止輪胎顛簸和激烈震動(dòng);

五、在拐彎會(huì )車(chē)、超車(chē)、經(jīng)過(guò)穿插路口、狹隘路面、鐵路道口等地段時(shí)，應掌握適當的車(chē)速且要留意路面、行人、車(chē)輛靜態(tài)，做好制動(dòng)預備，增加頻繁制動(dòng)，防止緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損;

六、在公路維修施工地段行車(chē)時(shí)，使用低速緩行選擇路面的方法經(jīng)過(guò)，防止輪胎遭到過(guò)度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;

七、經(jīng)過(guò)泥濘地段，應選擇較堅實(shí)、不滑的中央經(jīng)過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉、猛烈震動(dòng)形成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷;

八、車(chē)輛外行駛途中停車(chē)和到站停車(chē)，應養成平安滑行的習氣。