外側邊緣磨損原因,如果順行駛方向觀(guān)察,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài),即壓力不夠。解決辦法,多檢查幾次輪胎壓力?赡艿脑(huà),按“高速公路”標準充氣,即比正常標準再多加3萬(wàn)帕。
凸狀及波紋狀磨損原因,假如發(fā)現輪胎著(zhù)地部分的兩側呈凸狀磨損,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說(shuō)明車(chē)的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節等部件磨損較為嚴重。解決辦法,由于更換新輪胎費用較高,所以建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無(wú)濟于事。
表面均勻磨損原因,輪胎的均勻磨損是正,F象。其各部都會(huì )有相應的表現。一旦花紋已經(jīng)磨凈,說(shuō)明輪胎的壽命已荊必須更換,另外花紋還有排遣路面積水的功效、因此是保持汽車(chē)抓地性的重要環(huán)節。解決辦法千萬(wàn)不要自行制造輪胎花紋。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度就要更換。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租
輪胎內的“暗傷”原因,車(chē)輛與硬物發(fā)生沖撞后例如撞在便道邊沿上,或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會(huì )有嚴重劃痕,影響密封程度。在此情況下,輪胎會(huì )漏氣、破裂。如創(chuàng )面較小,當然可以修補,以應不時(shí)之需,但若想長(cháng)途行駛則必須立即更換。
中心部分磨損原因,如果發(fā)現輪胎著(zhù)地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況,這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿(mǎn)的狀態(tài)。這也不利于輪胎的保養,反而加速了輪胎的磨損。解決辦法,首先一定要檢查一下壓力表是否精確、調整好壓力。
輪胎側面裂紋原因多因保養不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上,以致堅硬物體接觸到輪胎,在重壓下造成了輪胎內層的破損。解決辦法須立即行動(dòng),如修理費不太貴,則以修補為好、否則就要更換輪胎。