1、切莫超速 曾經(jīng)試驗表明當試驗車(chē)速提高1倍時(shí)，緊急制動(dòng)所需距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍左右。時(shí)速為60公里/小時(shí)的車(chē)輛，緊急制動(dòng)所需的距離達到了26米左右。往往當你還沒(méi)有反應過(guò)來(lái)時(shí)，碰撞就已經(jīng)發(fā)生。

　　2、“讓速不讓道” 這是學(xué)車(chē)時(shí)教練反復強調的，當你遇到前車(chē)急剎車(chē)、急變道時(shí),除非有把握,寧可“追尾”前車(chē),也不能胡亂急打方向盤(pán)改變車(chē)道來(lái)避險。因為車(chē)輛在快速行駛中急變道容易使車(chē)身失去平衡，造成翻車(chē)。

　　3、上下山坡有訣竅 上坡時(shí)，提前換入合適的低速擋，確保有足夠的動(dòng)力爬坡，如不慎熄火，請立即停車(chē)，拉緊手制動(dòng)，重新起步。下坡時(shí)，不宜空擋滑行或長(cháng)時(shí)間使用制動(dòng)。需要制動(dòng)時(shí)，也千萬(wàn)不要踩離合器，以免車(chē)輛失控，應根據坡度大小，掛入合適的低速擋。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

　　4、山路如何調頭？必須選擇較寬的地帶，并由他人下車(chē)指揮，倒車(chē)時(shí)，一定要將車(chē)頭正對路外，車(chē)尾背對山體。無(wú)論在上坡還是下坡路段停車(chē)，停車(chē)前的一瞬間應往山體方向打兩把方向，使車(chē)輪與前進(jìn)的方向呈一定的角度，這樣可增加輪胎與路面的阻力，萬(wàn)一車(chē)輛剎車(chē)失靈繼續滑行的話(huà)也不致車(chē)輛往山的外側溜滑。