一、結構和發(fā)展趨勢

長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

手動(dòng)檔的變速機構是利用離合器、變速器撥桿和差速齒輪，在人力的作用下，實(shí)現變速操作的；自動(dòng)檔一般采用液力驅動(dòng)或差速鋼帶在電腦設定的模式下自動(dòng)變速操作。這種由簡(jiǎn)單到復雜的結構變化是科技進(jìn)步在汽車(chē)上的表現，也是世界汽車(chē)發(fā)展的方向和趨勢，縱觀(guān)世界發(fā)達國家汽車(chē)發(fā)展狀況，自動(dòng)檔車(chē)的比重占到了70%以上，說(shuō)明了自動(dòng)檔是汽車(chē)進(jìn)步的必然。 

價(jià)格和維修費用

手動(dòng)檔的變速機構結構簡(jiǎn)單，制造、維修方便且費用較低；自動(dòng)檔變速機構結構相對復雜，制造成本較高，維修難度和花費也較大。但在實(shí)際使用中，由于自動(dòng)檔的變速機構人為操作少，發(fā)生故障的幾率也小，一般情況自動(dòng)檔只需要定期（37000公里）更換變速箱油就行了；而手動(dòng)檔變速器，除定期更換變速箱油外，還需要根據磨損情況更換離合器片。因此，從較長(cháng)時(shí)期看，手動(dòng)檔的維修次數和成本也并不低。 長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

三、操控和勞動(dòng)強度

說(shuō)到操作勞動(dòng)強度，手動(dòng)檔因為需要人力操作，勞動(dòng)強度一定大于自動(dòng)檔的車(chē)車(chē)（當然，你說(shuō)有操作樂(lè )趣例外），特別是在上坡堵車(chē)的路段，手動(dòng)檔要頻繁使用半離合起步挪車(chē)，操作稍有不熟練，就會(huì )出現后溜、熄火、前竄的情況，甚至出現碰撞事故，對非專(zhuān)業(yè)駕駛人員的家人來(lái)講，其操作更是費心費力。自動(dòng)檔的車(chē)沒(méi)有了熄火和離合的問(wèn)題，換檔操控上不需要人為干預，即使陡坡起步，也可以左腳帶剎車(chē)配合右腳輕點(diǎn)油門(mén)起步，絕無(wú)后溜情況，操控輕松自如。 

安全性與省油操作

長(cháng)沙大巴車(chē)出租先看看兩種變速器車(chē)是如何省油的，在不使用空擋的情況下，由于手動(dòng)檔的動(dòng)力直接傳遞，效率約高于自動(dòng)檔，相同車(chē)速的發(fā)動(dòng)機轉速約低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動(dòng)檔使用空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機只在怠速運行，而自動(dòng)檔不可以使用空擋行使，帶檔的發(fā)動(dòng)機轉速高于怠速較多，從而形成油耗差異。 

從安全性方面看，手動(dòng)檔的空擋滑行雖然省油，但由于車(chē)子失去了動(dòng)力，特別是在轉向時(shí)會(huì )造成轉向不足、甩尾等行駛風(fēng)險，同時(shí)若遇發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)熄火，會(huì )使車(chē)子失去轉向助力和剎車(chē)，這就增大了行駛中的安全隱患；自動(dòng)檔的車(chē)，由于不能使用空擋行駛，在整個(gè)行程中始終保持動(dòng)力的支持，特別是使用私家車(chē)的多為非專(zhuān)業(yè)駕駛員來(lái)講，安全性要更大一些。