高速交警表示，雨天在高速公路上開(kāi)車(chē)，由于能見(jiàn)度低、路面濕滑等原因，更容易發(fā)生交通事故。在此特別搜集了一些典型案例，并請高速交警作出點(diǎn)評，希望能夠幫助車(chē)友們積累更多雨天行車(chē)的經(jīng)驗。

　　教訓：過(guò)彎別加速

　 

　　據高速交警現場(chǎng)勘察，事故發(fā)生的地點(diǎn)是一處長(cháng)彎道，而且路面正好有積水。經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，黃先生并沒(méi)有顧及當時(shí)過(guò)快的車(chē)速，兩側輪胎受摩擦力不均，車(chē)輛一下子失去平衡，撞上護攔。

　　高速交警提醒：彎道路段是高速公路上的危險路段，即使是在晴空萬(wàn)里的天氣，過(guò)彎道時(shí)都要適當放慢車(chē)速，以防車(chē)輛出現打滑。在下雨天，彎道路段更要十分謹慎，由于彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢低的地方容易積水，一旦車(chē)輛一側輪胎經(jīng)過(guò)積水時(shí)，車(chē)輛就會(huì )打滑失控。

　　雨天在高速過(guò)彎時(shí)，駕駛員首先要做的就是盡快把車(chē)速降低，然后勻速通過(guò)，同時(shí)在不影響其他正常行駛車(chē)輛的前提下，盡量繞行積水路面，避免事故的發(fā)生。

　　灰鏡頭：急打方向，沖上對方車(chē)道

　　教訓：遇側滑抓穩方向盤(pán)

　

　　據高速交警調查，事故發(fā)生路段不是上下坡，也不是彎道，直道的路面有少許積水。事故轎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，雨天路滑，輪胎出現打滑的情況。駕駛員吳某慌亂中想打方向穩住車(chē)子，但由于操作不當，車(chē)子直接沖上對向車(chē)道，造成了慘劇。

　　高速交警提醒：雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。在這樣的路面，車(chē)輛一般不要超過(guò)90公里/小時(shí)，同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)距，防止意外情況。一旦出現輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)，用力不能太猛，同時(shí)緩踩剎車(chē)。

　　灰鏡頭：超車(chē)遇坑洞，轎車(chē)側翻

　　教訓：謹慎超車(chē)變線(xiàn)

　　

　　據現場(chǎng)交警介紹，當時(shí)小轎車(chē)車(chē)速較快，在超車(chē)后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現前方超車(chē)道內因雨天造成的路面坑洞，造成方向失控，最后導致側翻。

　　據駕駛員回憶，當時(shí)他想超主車(chē)道上一輛面包車(chē)，所以猛踩油門(mén)，超過(guò)面包車(chē)之后仍然保持相同的速度行駛，等到看見(jiàn)前面的路面坑洞時(shí)已經(jīng)來(lái)不及避讓?zhuān)�只能硬生生的壓過(guò)去，“誰(shuí)知會(huì )翻車(chē)這么嚴重�！瘪{駛員心有余悸地說(shuō)。

　　高速交警提醒：下雨天，除了超車(chē)、變道、并線(xiàn)容易造成交通事故外，其他的行車(chē)安全也需要注意，尤其是對路面情況更要小心謹慎。雨天容易出現路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早緩慢減速，低速通過(guò)，同時(shí)把牢方向，避免車(chē)輛失衡翻車(chē)。另外，由于雨天視線(xiàn)不佳，駕駛員開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刮器，天氣昏暗時(shí)要開(kāi)啟近光燈和防霧燈，時(shí)刻關(guān)注前方的路況。

　　特別提醒：雨天事故兩頭多

　　雨天，交通事故發(fā)生率相對比較高，如果是連續降雨的天氣，事故就會(huì )呈現出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過(guò)天晴的時(shí)候，尤其是雨后的一兩天內�，F在這段時(shí)間，持續降雨，當雨過(guò)天晴的時(shí)候，車(chē)友們更要提高警惕。

　　在降雨初期，駕駛員對路況的突然改變不能馬上適應，對車(chē)輛前方的路況也很難做出一個(gè)正確的判斷，如進(jìn)入積水區、雨霧區等比較危險的路段而不能采取相應的措施，所以，交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

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