一、行車(chē)中與安全相關(guān)的數據
2.動(dòng)態(tài)車(chē)距:
行車(chē)中應與前后車(chē)輛均保持有一定的安全距離。所謂安全距離,即在即時(shí)車(chē)速下從發(fā)現情況到汽車(chē)安全停住所經(jīng)過(guò)的路程。
二、正確操縱變速桿
(1)操縱時(shí)要輕快,準確,避免猛力推拉,以免造成變速器齒輪發(fā)響。
(2)掛倒檔時(shí),需壓縮倒檔彈簧或提起倒檔提紐。
(3)換檔需采用兩腳離合器進(jìn)行,以延長(cháng)同步器壽命。
(4)掛1檔及倒檔時(shí),需將變速桿推到位,否則,齒輪嚙合長(cháng)度不夠,會(huì )導致過(guò)早損壞。
三、正確使用自動(dòng)變速器
自動(dòng)變速器的車(chē)輛無(wú)需用手操作檔桿,行車(chē)中將根據車(chē)速自行換檔,因此不用踩松離合器。裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)只有油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板。
1.自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)
(1)優(yōu)點(diǎn):
、僦恍鑼⒆兯贄U置于D檔位,便可隨意踏油門(mén),踩剎車(chē),省去了換檔的繁瑣,操控便捷;
、谟捎诓捎靡簤簜鲃(dòng),變速緩和,可保持行駛的平穩性;
、酃收下氏鄬^小。
(2)缺點(diǎn):
、俸馁M燃油:由于變速過(guò)程需要用液壓來(lái)完成,動(dòng)力在傳遞中造成損耗,因而相對于手動(dòng)變動(dòng)器的機械傳動(dòng)較為耗油;
、跔孔柚苿(dòng)效果差:自動(dòng)變速器是用液壓變扭器來(lái)取代離合器的工作,使得車(chē)輪向發(fā)動(dòng)機方向傳遞力的作用較小,從而在行車(chē)檔時(shí),發(fā)動(dòng)機牽阻制動(dòng)效果不明顯,只有使用2速檔或低速檔時(shí),才能表現出牽阻效果;
、圩詣(dòng)變速器因制作精密,相對價(jià)格較貴。
2.如何使用自動(dòng)變速器。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機
、倮o手剎踩下制動(dòng)踏板;
、谧兯贄U置于"P"或"N"檔;
、埸c(diǎn)火起動(dòng)。注意:P檔為空檔,汽車(chē)在此檔位下無(wú)法動(dòng);
如在"N"檔,為防溜車(chē),應踩住制動(dòng)踏板起步
、偻苿(dòng)變速桿至"D"檔;
、诜砰_(kāi)手剎;
、鬯砷_(kāi)制動(dòng)踏板;
、懿扔烷T(mén)起步倒車(chē)
、偻\(chē)后,將變速桿推至"R"檔,然后倒車(chē);
、谧⒁,需右腳踩油門(mén)踏板,左腳踩制動(dòng)踏板上下坡道上下坡道
、僖话闫碌,可用"D"檔通過(guò);
、谄露容^大時(shí),應改用"L"檔位通過(guò);
、巯麻L(cháng)坡時(shí),可適當利用發(fā)動(dòng)機牽阻制動(dòng)但需將檔位調至"L"檔,制動(dòng)效果才能明顯;
、茏⒁馇f(wàn)不要用N檔滑行下坡,否則會(huì )損壞變速器停車(chē)
、俣虝和\(chē)(如紅燈、塞車(chē)等)應以"D"檔踩剎車(chē);
、谕\(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí),檔位放在"N"檔較好。
四、行車(chē)故障處理行車(chē)中發(fā)生意外情況,應盡量保持冷靜,并采取相應的方法加以避免或減少傷害。
1.爆胎:車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎,會(huì )使汽車(chē)失去平衡而偏歪或搖擺,方向盤(pán)此時(shí)控制困難。司機首先要做的是盡全力控制方向偏離,并迅速放開(kāi)油門(mén)及離合器踏板,拉起手剎減速停車(chē),應避免使用腳剎車(chē),否則容易造成翻車(chē)事故。
2.溜車(chē):行駛中發(fā)生溜車(chē),應采取"妥協(xié)處理法",即保持清醒,放松油門(mén),順溜車(chē)方向打轉方向盤(pán),例如車(chē)尾向右滑偏,即把方向打往右側(注意不可急速打轉,并不能采取制動(dòng)停車(chē)),待側偏稍有緩和后,略加油門(mén)駛出溜車(chē)區域,并將方向回正。
注意:溜車(chē)時(shí),應掌握制動(dòng)分寸,不能急剎車(chē),或踩住剎車(chē)不放。應采取重復輕踩制動(dòng)踏板減速停車(chē),或利用發(fā)動(dòng)機牽阻制動(dòng),否則,只會(huì )使溜車(chē)更為嚴重。
3.車(chē)輛扭擺:汽車(chē)在通過(guò)積水較深或充滿(mǎn)泥水的路面時(shí),常會(huì )因輪胎失去摩擦力而發(fā)生打滑,致使車(chē)身失控,方向偏離。而失控的輪胎一旦通過(guò)積水,接觸較為干燥的地面,又恢復了抓地力,此時(shí)的車(chē)身會(huì )因前后輪受力不均而發(fā)生扭擺。這時(shí),應抬起制動(dòng)踏板,抓穩方向盤(pán),并稍加油門(mén)以控制汽車(chē)狀態(tài),然后采取松油門(mén)降速來(lái)使車(chē)輛平衡得到完全控制。注意:切不可急劇加速以圖脫離險境或急剎車(chē)制動(dòng),否則會(huì )導致打滑或車(chē)輪自轉。
4.車(chē)輛浸水導致制動(dòng)失靈:汽車(chē)進(jìn)入水區或制動(dòng)蹄片浸水都可能導致制動(dòng)失靈或靈敏度降低,此時(shí)應頻繁輕踩制動(dòng)踏板,依靠輕微的制動(dòng)力減速,同時(shí)制動(dòng)產(chǎn)生的熱量會(huì )對制動(dòng)蹄片進(jìn)行烘烤,以利于恢復制動(dòng)性能,如情況緊急,應用手剎停車(chē)。5.下長(cháng)坡制動(dòng)失靈:應立即使用手剎停車(chē),拉動(dòng)手剎不要一步到位,應視情況分步調整拉力。如手剎發(fā)生失靈則應迅速采用搶檔法換用低檔,并選擇障礙物,用外力制止行駛。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租