由于受身體、年齡、心理、環(huán)境等因素的影響，駕駛員在行車(chē)過(guò)程中往往會(huì )產(chǎn)生各種錯覺(jué)。這些錯覺(jué)與錯看、漏看不同，它是人類(lèi)知覺(jué)的一種特性，師傅們提醒您，駕駛員應掌握這一特性，行車(chē)中注意預防。  

距離錯覺(jué)，你懂得  

在行車(chē)過(guò)程中，對于路上來(lái)車(chē)的車(chē)長(cháng)，會(huì )車(chē)距離以及跟車(chē)距，產(chǎn)生錯覺(jué)。師傅們經(jīng)驗之談，路上參照物少時(shí)感覺(jué)距離遠；雨雪天時(shí)感覺(jué)距離遠；前面是小車(chē)時(shí)，感覺(jué)距離遠；反之則感覺(jué)距離近。  

速度錯覺(jué) 你懂得  

主要表面為速度慣性錯覺(jué)，因為駕駛員是根據觀(guān)察到的景物的移動(dòng)相對參照物來(lái)估計車(chē)速的，景物移動(dòng)的多少和豐富程度導致會(huì )對車(chē)速不同的判斷。在市區道路上易對車(chē)速估高，在原野道路上易于低估。長(cháng)時(shí)間某一速度行駛后，會(huì )對此速度產(chǎn)生適應，對其余速度感覺(jué)不適，從而產(chǎn)生錯覺(jué)。  

彎度錯覺(jué) 你懂得  

一般對于未超過(guò)半圓的圓弧，感覺(jué)到曲率半徑小，在彎曲的道路上，即使在同一曲率半徑，也會(huì )感覺(jué)到山區比平地容易轉彎，所以高速急轉彎是極其危險的。  

坡度錯覺(jué) 你懂的  

在即長(cháng)又陡的坡道上下坡，當坡度變得越來(lái)越小的時(shí)候，其實(shí)還是在下坡，卻有變成上坡之感，若這時(shí)誤以為上坡，加油門(mén)時(shí)，那么很可能大禍臨頭，在這里，師傅們提醒各位司機朋友一定要注意。  

時(shí)間錯覺(jué) 你懂得  

駕駛員心情愉快時(shí)，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快。當遭遇堵車(chē)，心情煩躁時(shí)，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很慢。另外，在任務(wù)緊急，急于趕路時(shí)，也感覺(jué)時(shí)間過(guò)得慢，以致盲目開(kāi)快車(chē)，在這里，提醒您，為了您的家人和他人的安全，請謹慎駕駛，安全第一。  

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