第一招：用盡路寬  

　　賽道駕駛追求“用盡路寬”，是為了提高彎道行駛的車(chē)速；倒車(chē)入位時(shí)談“用盡路寬”，則是指開(kāi)始倒車(chē)前就引導車(chē)身與車(chē)位形成較小夾角，使倒車(chē)入位更加容易。  

　　第二招：觀(guān)察空中  

　　除了觀(guān)察地面的障礙物，也請看看空中。居民樓一層的防盜窗，地庫上方的通風(fēng)管都是潛藏的殺手。即使不妨礙停車(chē)入位，打開(kāi)車(chē)門(mén)、開(kāi)啟尾門(mén)時(shí)也要多加小心，擊碎車(chē)窗、戳穿車(chē)門(mén)都是一瞬間。  

　　第三招：注意警示  

　　不要完全相信倒車(chē)雷達，但倒車(chē)雷達也不會(huì )無(wú)故報警�，F在的倒車(chē)雷達至少有四個(gè)傳感器，如果警示聲一直在響，請一定下車(chē)看看。是藏著(zhù)小孩子、小動(dòng)物，還是埋伏著(zhù)消防栓、高臺階。  

　　第四招：照顧盲區  

　　回身觀(guān)察時(shí)，車(chē)輛的左后方就成為盲區；方向盤(pán)左轉時(shí)，車(chē)輛的右前角就容易“出位”；駛出“非”形車(chē)位時(shí)，左右駛來(lái)的車(chē)輛都在盲區中……倒車(chē)時(shí)別忘“觀(guān)察盲區”。  

　　第五招：保持低速  

　　既然是停車(chē)入位，說(shuō)明已經(jīng)到了目的地，心情平靜些、倒車(chē)速度慢一些。即使偶有心神不寧、觀(guān)察疏漏、判斷不準，較低的車(chē)速時(shí)車(chē)身撞擊的動(dòng)能較小，造成的損失也不會(huì )太大。  

　　第六招：使用燈光  

　　燈光不僅可以用于照明，還可成為倒車(chē)時(shí)校正的標尺。在車(chē)位里前后移動(dòng)時(shí)，打開(kāi)前燈、輕帶剎車(chē)都可利用燈光作為觀(guān)察距離的標志。燈光的照明半徑越小，說(shuō)明己車(chē)與障礙物的距離越近。  

　　第七招：下車(chē)看看  

　　誰(shuí)也不是神仙，如果覺(jué)得“吃不準”就下車(chē)看看。一來(lái)避免潛在的風(fēng)險，二來(lái)為自己積累經(jīng)驗。無(wú)論車(chē)上坐著(zhù)誰(shuí)，車(chē)下站著(zhù)誰(shuí)，都不要逞強。下車(chē)看看沒(méi)人笑話(huà)，出了事故才丟臉。