其一、長(cháng)時(shí)間怠速

或許有人認為怠速不費油，因為怠速時(shí)的轉速很低，通常在800-1000轉/分鐘，消耗的汽油肯定沒(méi)有正常行駛時(shí)多。要按單位時(shí)間消耗的汽油來(lái) 說(shuō)，怠速燒的油的確不多，但是有一點(diǎn)別忘了，怠速的時(shí)候車(chē)是靜止的，燒掉的汽油一點(diǎn)也沒(méi)起到實(shí)際作用。屬于白白浪費掉，因此如果長(cháng)時(shí)間停駛的話(huà)，不要保持 怠速狀態(tài)，最好熄火。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

這么說(shuō)不是倡導大家怠速的時(shí)候就熄火，這也是不對的，因為行進(jìn)中的車(chē)停下來(lái)也是怠速狀態(tài)，這時(shí)候怠速是為了更快速的再次行駛，比如在等紅燈的時(shí)候完全沒(méi)有必要熄火。

其二、猛加油

很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的！而增加的這部分油耗并沒(méi)有實(shí)際意義，并沒(méi)有多跑，所以如果沒(méi)有什么著(zhù)急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油，跟車(chē)的時(shí)候別總靠剎車(chē)調整車(chē)速，要盡量用收油來(lái)調整。

其三、頻繁并線(xiàn)

實(shí)踐證明，直線(xiàn)勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當然車(chē)速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟時(shí)速。要實(shí)現這個(gè)目的，當然不能頻繁并現了！而我們在日常 開(kāi)車(chē)的時(shí)候時(shí)常會(huì )看到有些人在車(chē)流中鉆來(lái)鉆去，美其名曰游車(chē)河，這樣做不但危險而且增加油耗。道理很簡(jiǎn)單，并線(xiàn)的時(shí)候必定要加速，加速情況下肯定會(huì )比勻速 行駛油耗高。

其四、低檔高速行駛

犯這個(gè)錯誤的主要是指開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的司機，自動(dòng)檔車(chē)型也偶爾有，那就是不能經(jīng)常把擋位放倒 1、2或L擋上。對于開(kāi)手擋車(chē)的人，特別是新手由于處理不好擋位和車(chē)速的關(guān)系，又不會(huì )觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速，因此經(jīng)常會(huì )在低檔位的時(shí)候深踩油門(mén)加速，有時(shí)候發(fā)動(dòng) 機轉速甚至超過(guò)3500轉。這樣做浪費了無(wú)辜的汽油。

另外一些老司機為了加速超車(chē)時(shí)獲得足夠的扭矩，也會(huì )故意把檔位降低，在發(fā)動(dòng)機的咆哮聲中加速超車(chē)，這樣做的結果也是增加了無(wú)謂的油耗。

正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車(chē)速，一般情況下時(shí)速低于20公里/小時(shí)的時(shí)候掛1或 2擋，20-50公里/小時(shí)的時(shí)候掛3擋，50-70公里/小時(shí)的時(shí)候掛4擋，70-80公里/小時(shí)的時(shí)候掛5擋，如果有6擋，那么80公里/小時(shí)以上時(shí) 就可以?huà)烊�。當然根據發(fā)動(dòng)機性能的不同要有相應調整，上面說(shuō)的數據僅供參考。對于大多數車(chē)而言，當掛入相應檔位加速并保持勻速后，發(fā)動(dòng)機的轉速在 2000-2500轉/分鐘就比較合適。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

其五、改寬胎

有些人喜歡讓自己的愛(ài)車(chē)看上去更酷更個(gè)性，于是在買(mǎi)了車(chē)之后首先是把窄胎換成了寬胎。換成寬胎后對車(chē)輛的穩定性的確起到了一定的效果，特別是高速和 過(guò)彎時(shí)的穩定性。但是換上了寬胎后，由于增加了輪胎與地面的接合面積，也就增加了滾動(dòng)阻力。在低速的時(shí)候油耗增加表現不明顯，長(cháng)時(shí)間高速行駛就很明顯了。

其六、頻繁剎車(chē)

剎車(chē)對于保證車(chē)輛安全固然很重要，但是剎車(chē)最大的弊端是增加油耗。車(chē)速是靠加油提起來(lái)的，如果不剎車(chē)會(huì )跑的更遠，剎車(chē)了之后就浪費了之前燒掉的油，還得重新加油前進(jìn)。在這不是讓大家不踩剎車(chē)，而是要恰當地踩剎車(chē)。

很多有有一個(gè)不好的習慣，那就是時(shí)不時(shí)要踩一下剎車(chē)，甚至是無(wú)意識的行為，這樣做不但影響了整個(gè)車(chē)流的速度，而且增加了油耗和車(chē)輛的磨損，百害而無(wú)一利！

七、超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時(shí)候。前面也提到過(guò)，直線(xiàn)勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當然車(chē)速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟時(shí)速。如果超過(guò)了經(jīng)濟時(shí)速，那么油耗就會(huì )大幅度提升，特別是小排量的汽車(chē)。

因為在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機要額外增加噴油量來(lái)保持速度，同時(shí)高速行駛時(shí)風(fēng)阻也會(huì )大大增加，綜合在一起會(huì )大大增加油耗。我國的高速公路通常限速 110-120公里/小時(shí)，但是實(shí)際上很多人都會(huì )超過(guò)這個(gè)速度，圖一時(shí)的暢快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且還容易被高速公路攝像頭拍下來(lái)罰款。因 此，在高速公路上行駛最快不要超過(guò)120公里/小時(shí)，即便是有著(zhù)急事也不要開(kāi)的那么快，因為這種情況下更容易發(fā)生交通事故。

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