一、在不開(kāi)冷氣時(shí)，水溫不正常

正常情況是：先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適；再起動(dòng)引擎觀(guān)察水溫表，水溫逐漸上升。

手握水箱上水管，感覺(jué)逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到80℃時(shí)，下水管開(kāi)始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺(jué)。引擎繼續運轉，水溫95℃左右時(shí)電動(dòng)風(fēng)扇開(kāi)始運轉，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉。如此反復，此系正常。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

現象1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車(chē)內暖氣幾乎沒(méi)有。原因：節溫器關(guān)閉不嚴，甚至在維修過(guò)程中被非法拆除。解決方案：更換、安裝節溫器。

現象2：引擎升溫后，電動(dòng)風(fēng)扇也運轉，但可能水溫高于95℃時(shí)下水管溫度比上水管溫度略低。原因：節溫器開(kāi)度不夠，冷卻系統的功能已經(jīng)大打折扣，這種情況很常見(jiàn)，且不易被注意。解決方案：更換節溫器。

現象3：水溫表攀升至95℃，上下水管同溫且很燙手。原因：風(fēng)扇運行電路有問(wèn)題。有三種可能：風(fēng)扇損壞、水箱上的熱敏開(kāi)關(guān)損壞、保險損壞，保險損壞的同時(shí)多伴隨或隱藏著(zhù)電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方案：更換風(fēng)扇；更換熱敏開(kāi)關(guān)；更換保險并檢查電路。

現象4：水泵頁(yè)輪不工作。原因：水泵損壞也是一個(gè)因素，但不常見(jiàn)。這需要更專(zhuān)業(yè)的知識才能判斷出來(lái)，在此就不多加贅述。

二、未開(kāi)冷氣時(shí)水溫正常，打開(kāi)冷氣后水溫偏高

首先判斷冷卻液、節溫器、熱敏開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇、保險及水泵均無(wú)問(wèn)題。待電動(dòng)風(fēng)扇停機后，打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)，這時(shí)風(fēng)扇應立即運轉。加大油門(mén)至引擎2000轉/分以上時(shí)，風(fēng)扇應以更高的轉速運轉。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

現象1：風(fēng)扇不能以高轉速運行。解決方案：檢查風(fēng)扇的高速運轉機構和控制電路。

現象2：由于冷凝器在水箱前面，當水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，熱量不易散出。捷達和帕薩特易有此故障。解決方案：清洗水箱散熱器表面。

現象3、由于長(cháng)期使用可能造成水箱內部被水垢堵塞，散熱不足。當上述兩種情況都確認沒(méi)有時(shí)，你就要考慮換一個(gè)新水箱了。

注1：即使水溫不高電動(dòng)風(fēng)扇也會(huì )運轉。打開(kāi)冷氣或環(huán)境溫度較高時(shí)，風(fēng)扇將以高速運轉。

注2：判斷條件，氣溫應在30℃以上，同時(shí)確認冷氣壓縮機沒(méi)有停轉。這一切都是為了開(kāi)冷氣后的空調冷凝器降溫、降壓

三、車(chē)輛靜止、發(fā)動(dòng)機以怠速運轉時(shí)，無(wú)論是否開(kāi)冷氣水溫都正常；一旦正常行駛，水溫馬上攀升

如果是在行車(chē)時(shí)發(fā)覺(jué)水溫很高或水溫表紅燈閃爍，有時(shí)可以繼續行駛，有時(shí)則必須停車(chē)等待維修。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租