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你不知道的汽車(chē)養護的十大誤區,長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租
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一般消費者在購車(chē)之前都會(huì )為了想買(mǎi)到一輛適合自己的車(chē)而勤于做各種調查,比如查看各汽車(chē)品牌宣傳資料、向親友咨詢(xún)、貨比三家、上網(wǎng)看車(chē)友們的意見(jiàn)之類(lèi)的等等,可畢竟車(chē)主們不是汽車(chē)專(zhuān)家,等把自己心愛(ài)的車(chē)開(kāi)回家后,即使想要給它最好的呵護也經(jīng)常會(huì )力不從心,無(wú)從入手,甚至有時(shí)還會(huì )呵護過(guò)頭,從而讓自己陷入很多用車(chē)觀(guān)念上的誤區。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

  圓圈方式打蠟效果差

  很多人給車(chē)身打蠟都習慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線(xiàn)方式,橫豎線(xiàn)交替進(jìn)行,最后再按雨水流動(dòng)的方向進(jìn)行,這樣才能達到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

  機油太多易故障

  當發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦會(huì )因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失,而且會(huì )使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間。

  螺栓過(guò)緊永久變形

  汽車(chē)上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊,一方面會(huì )使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面會(huì )使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

  風(fēng)扇皮帶太緊軸承負荷大

  隨著(zhù)氣溫的升高,有的司機認為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,殊不知這種做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應該保持松緊適當,因為過(guò)緊會(huì )使軸承負荷過(guò)大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì )使水泵軸彎曲,皮帶拉長(cháng)變形,壽命縮短。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

  新蓄電池不充電縮短壽命

  蓄電池的首次充電稱(chēng)為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì )縮短其壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

  車(chē)內設備隨意加影響行車(chē)安全

  私人轎車(chē)是車(chē)主移動(dòng)的家,追求乘用舒適無(wú)可厚非,但一些車(chē)主自己動(dòng)手在車(chē)內加裝各種設備,這種改裝如果處理不妥當,對汽車(chē)性能及操縱的方便和可靠性往往帶來(lái)不利影響,易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。

  不理會(huì )保養周期表麻煩不少

  每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì )得到一份保養周期表,被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護保養,但大部分車(chē)主只要感覺(jué)良好,車(chē)沒(méi)出啥問(wèn)題,也就漸漸將其擱在腦后了,這樣會(huì )給安全行車(chē)帶來(lái)很大的威脅;另一部分車(chē)主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗,自行縮短保養里程,比如規定是8000公里保養,自己卻在6000公里時(shí)就把車(chē)開(kāi)到4S店,或沒(méi)到保養時(shí)間就到4S店保養,結果多花錢(qián)。

  實(shí)際上,車(chē)輛保養不是越勤越好,廠(chǎng)家規定的里程數是基于對車(chē)身性能的充分了解,進(jìn)而才設置的最佳數據。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

  重維修而不保養費錢(qián)更費心

  汽車(chē)的使用是典型的“三分修理七分保養”!爸粫(huì )開(kāi)、不會(huì )養”,致使很多車(chē)主出現“以修代!钡默F象。有的把維修和保養混為一談;有的只懂得進(jìn)廠(chǎng)維修,卻不知道進(jìn)廠(chǎng)保養;還有的認為保養是浪費等。這樣用到車(chē)輛“趴窩”時(shí)才送廠(chǎng)維修,會(huì )造成更大的損失。事實(shí)上很多故障,只需及時(shí)保養,就能恢復技術(shù)狀況,延長(cháng)使用壽命。




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