車(chē)輛的保養主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車(chē)主自己作的一些日常保養。

　　一、 發(fā)動(dòng)機油量檢查

　　將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。

　　二、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查

　　發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

　　三、 制動(dòng)液面的檢查

　　制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

　　補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、 離合器總泵液面的檢查

　　離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。

　　五、 蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

　　六、 輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。

　　檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。

　　選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。

　　七、 皮帶的檢查

　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

　　八、 空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過(guò)臟會(huì )引起發(fā)動(dòng)機工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過(guò)臟的空氣濾清器應及時(shí)更換。

　　九、 火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。

　　十、 檢查汽油濾清器

　　若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時(shí)更換。

　　2年初生期，按時(shí)保養打好基礎

　　車(chē)剛買(mǎi)回家正是車(chē)主感到最新鮮的時(shí)候，于是什么打蠟、裝甲、封釉的一通兒折騰，其實(shí)這樣做不但對車(chē)無(wú)益，相反還會(huì )傷害到愛(ài)車(chē)。

　　現在的許多轎車(chē)在出廠(chǎng)前都做過(guò)漆面的防護膜，半年之內都不用打蠟;而大多數歐洲車(chē)的底盤(pán)也都經(jīng)過(guò)了特殊處理，基本上底盤(pán)裝甲等于畫(huà)蛇添足，所以新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后其實(shí)只要按時(shí)進(jìn)行正常的保養就可以了。而且車(chē)主最好不要私自更換機油品牌，原廠(chǎng)的機油是經(jīng)過(guò)嚴格測試的，性能和可靠性都有保證，現在市場(chǎng)上的一些機油時(shí)常會(huì )夸大功效，如果誤換了劣質(zhì)機油反而會(huì )給發(fā)動(dòng)機造成永久性的傷害。

　　3年青少期，注意愛(ài)車(chē)的細微變化

　　兩年多的車(chē)性能正是最好的時(shí)候，不過(guò)一些易損件有可能已經(jīng)磨損嚴重，需要多加留意，比如剎車(chē)、散熱系統、皮帶就需要經(jīng)常檢查，如果有問(wèn)題要及時(shí)解決。許多車(chē)主把車(chē)子開(kāi)到這個(gè)年頭便開(kāi)始不像對待新車(chē)那樣在意了，不僅開(kāi)起來(lái)不注意，過(guò)坑過(guò)彎兒也不減速，一些保養經(jīng)常不按時(shí)做，有了些小毛病也扛著(zhù)不去修，殊不知這樣做最容易給今后的使用埋下隱患。

　　6年中年期，該換就換性能有保障

　　5年左右的車(chē)就好像人到中年，該補養的得補養、該看的病得徹底根治，不然會(huì )給大病留下隱患。一般家庭開(kāi)了5年的車(chē)也都跑了有十萬(wàn)多公里了，雖然今天的汽車(chē)制造技術(shù)已經(jīng)非�？煽�，別說(shuō)十萬(wàn)，只要保養得當跑三十萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不可否認的是一些橡膠件肯定已經(jīng)開(kāi)始有老化的跡象，需要把愛(ài)車(chē)送到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)站進(jìn)行徹查。幾個(gè)需要特別注意的地方是輪胎、正時(shí)皮帶、橡膠皮管、水泵、剎車(chē)盤(pán)片、冷卻液、制動(dòng)液，還有轉向助力油等，其中行駛了十萬(wàn)公里必須換的是正時(shí)皮帶(裝備了正時(shí)鏈的車(chē)不用換)，還有一些潤滑油，而輪胎根據廠(chǎng)家規定，也最好不要連續使用十萬(wàn)公里以上，中途要經(jīng)常進(jìn)行位置的對調，如果老化或磨損嚴重的也要一并更換。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

　　10年中老年期，謹慎駕駛細心養護

　　車(chē)到這個(gè)年紀就別玩兒命開(kāi)了，更別想用新車(chē)的標準來(lái)要求它。哪兒有點(diǎn)聲響、哪兒反應慢點(diǎn)都在情理之中，畢竟這輛車(chē)已經(jīng)陪您跑過(guò)了幾十萬(wàn)公里的路途，消磨了幾千個(gè)日日夜夜，精心地護理好愛(ài)車(chē)，它才能順利地走完余下的里程。

　　雖然我國對非營(yíng)運用轎車(chē)已經(jīng)取消了強制報廢的年限，但汽車(chē)用到這個(gè)階段各方面的性能都已經(jīng)大不如前，所以這時(shí)更需要對愛(ài)車(chē)細致入微地養護。除了每次要提前機油的更換周期外，發(fā)動(dòng)機的轉速盡量不要拉到過(guò)高了，而且應盡量避免激烈駕駛。長(cháng)沙商務(wù)車(chē)出租

　　10年以后古董期

　　車(chē)用了十幾年還不扔只能說(shuō)明您已經(jīng)和它產(chǎn)生了深厚的感情，汽車(chē)也已經(jīng)不再僅局限于代步那么簡(jiǎn)單了，對于古董級車(chē)的收藏者來(lái)說(shuō)，性能已經(jīng)不是最重要的了，只要保證車(chē)子還能發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后還能走就算不錯了。所以對于這些車(chē)主來(lái)說(shuō)選擇一個(gè)什么樣的存放地點(diǎn)和多長(cháng)時(shí)間溜一次車(chē)反而變得很重要，此外，還要注意囤積一些常用的修車(chē)配件

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