在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中，有的車(chē)主對自動(dòng)變速器的認識不足，沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車(chē)，造成車(chē)輛受損、車(chē)輛性能下降、壽命縮短。

N擋滑行、長(cháng)時(shí)間停車(chē)掛D擋

在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中，有的車(chē)主對自動(dòng)變速器的認識不足，沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車(chē)，造成車(chē)輛受損、車(chē)輛性能下降、壽命縮短。

高速行駛或下坡時(shí) 掛N擋滑行

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產(chǎn)生不良后果。當下長(cháng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機熄火。

長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)仍?huà)霥擋

裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在堵車(chē)時(shí)，一些車(chē)主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車(chē)擋)，并不換擋。若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車(chē)時(shí)間長(cháng)最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因為換擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移，若長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調系統工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。

在P或N以外擋位 誤啟發(fā)動(dòng)機

有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，雖然發(fā)動(dòng)機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能啟動(dòng))，但有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因為自動(dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)立刻起步往前竄。因此，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

加大油門(mén)就可換到高速擋

有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km／h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km／h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì )強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

空調內外循環(huán)使用有講究

冬季來(lái)臨，天氣變冷，在駕車(chē)過(guò)程中，車(chē)主往往緊閉車(chē)窗，生怕有半點(diǎn)冷空氣流進(jìn)車(chē)內。但您是否發(fā)現，在城里行車(chē)時(shí)，車(chē)里常常充滿(mǎn)汽車(chē)尾氣的味道，而在空曠的地方或高速路上行駛時(shí)，卻感到頭暈胸悶。這都是因為車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，沒(méi)有正確使用內、外循環(huán)引起的。

汽車(chē)內、外循環(huán)究竟各有什么作用？什么時(shí)候應使用內循環(huán)，什么時(shí)候該使用外循環(huán)？專(zhuān)家提醒車(chē)主，行車(chē)過(guò)程中，如果不能正確掌握內外循環(huán)的使用，污濁的空氣將會(huì )對身體造成極大傷害。

原理：

外循環(huán)：補充新鮮空氣。

內循環(huán)：阻隔污濁氣體。

汽車(chē)內的風(fēng)扇開(kāi)啟，有外循環(huán)和內循環(huán)兩種使用狀態(tài)，是通過(guò)轉換開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現的。

上圖是寶馬730Li的空調系統示意圖。其他品牌車(chē)型的空調系統在結構上是大同小異的。黃色高亮部分是空調前部微塵濾清器的安裝部位；紅色部分是車(chē)內前座以及后座的空調出風(fēng)口安裝位置。在微塵濾清器和出風(fēng)口之間是自動(dòng)恒溫空空調的雪種蒸發(fā)器（制冷）以及通過(guò)發(fā)動(dòng)機冷卻水加熱的熱交換器。

開(kāi)啟外循環(huán)以后，位于防火墻的進(jìn)氣口會(huì )被空調電腦打開(kāi)，車(chē)內的鼓風(fēng)機會(huì )把車(chē)外的空氣經(jīng)過(guò)微塵濾清器吸進(jìn)到蒸發(fā)器里面的兩個(gè)熱交換器（制冷和加熱），經(jīng)過(guò)熱交換器以后的空氣會(huì )從出風(fēng)口吹出。當車(chē)輛空調系統啟動(dòng)了外循環(huán)時(shí)，由于進(jìn)氣口打開(kāi)了，所以車(chē)內和車(chē)外空氣是聯(lián)通的。假設，在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí)，打開(kāi)外循環(huán)。那么，車(chē)內會(huì )充滿(mǎn)尾氣味，這是因為車(chē)內和車(chē)外的空氣通過(guò)內循環(huán)聯(lián)通了的緣故。

而內循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內外的氣流通道，不開(kāi)風(fēng)機就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內，形成車(chē)輛內部的氣流循環(huán)。內循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內，比如行使中通過(guò)煙霧、揚塵、異味區域或車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。

內外循環(huán)的使用方法：

1、堵車(chē)時(shí)用內循環(huán)高速用外循環(huán)。

2、內、外循環(huán)的使用，應結合空調、暖風(fēng)進(jìn)行。

3、利用外循環(huán)，可以呼吸到車(chē)外的新鮮空氣，高速開(kāi)車(chē)，時(shí)間長(cháng)了就覺(jué)得車(chē)內空氣渾濁，人不舒服，又不能開(kāi)窗，就應該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機，打開(kāi)外循環(huán)，既保持車(chē)內溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì )更舒服。

4、但如果開(kāi)空調是為了降低車(chē)內溫度，此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)，可隔段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是一不小心設置成了外循環(huán)狀態(tài)，車(chē)外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車(chē)內，溫度當然就降不下來(lái)。所以你要制冷效果好就一定要設置為內循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱，打一點(diǎn)空調調節一下，就可以開(kāi)到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風(fēng)，人就比較舒服。

5、另外，因為大部分的車(chē)主都是在城內行車(chē)，在上下班高峰期的堵車(chē)路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環(huán)。而當車(chē)開(kāi)始正常勻速行駛時(shí)，就應開(kāi)啟到外循環(huán)狀態(tài)。另外，遇到塵土飛揚的路段，在關(guān)閉車(chē)窗的同時(shí)，不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時(shí)停車(chē)時(shí)最好也設置成內循環(huán)狀態(tài)，因為外循環(huán)狀態(tài)下，風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車(chē)內，使車(chē)內的灰塵增多。

注意事項：

1、人在進(jìn)入汽車(chē)后的短時(shí)間內，就應該打開(kāi)車(chē)窗或開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)設施，引進(jìn)新鮮空氣，不能在封閉車(chē)窗、車(chē)門(mén)狀況下，長(cháng)時(shí)間行車(chē)，更不能在封閉的車(chē)內睡眠或長(cháng)時(shí)間休息。

2、購買(mǎi)新車(chē)后，應當像新裝修住房那樣，盡可能地保持車(chē)內外空氣的交換，以便盡早讓車(chē)內的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。

3、在開(kāi)啟空調和暖風(fēng)時(shí)，使用車(chē)內外空氣交流模式，盡量避免長(cháng)時(shí)間使用車(chē)內自循環(huán)模式。

4、要有選擇空氣質(zhì)量相對良好的道路意識，正如選購污染低的綠色食品一樣，盡量在開(kāi)闊、空氣流動(dòng)好的線(xiàn)路行車(chē)。

5、在遇到堵車(chē)嚴重的地段和時(shí)間，或跟隨尾氣排放可能超標車(chē)輛行駛時(shí)，應當把空調、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)暫時(shí)調到車(chē)內自循環(huán)模式，開(kāi)窗行駛的車(chē)輛應暫時(shí)關(guān)閉車(chē)窗。車(chē)主要養成這樣的習慣，根據車(chē)外空氣狀況，及時(shí)調整車(chē)內空調循環(huán)系統。

6、新車(chē)的前6個(gè)月內一定要加強通風(fēng)，定期清洗車(chē)內空調，盡量保持車(chē)內空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車(chē)內的異常氣味。

7、請定期更新您的微塵濾清器。由于微塵濾清器是一種多孔纖維狀紙質(zhì)。在阻隔塵埃、花粉等較大雜質(zhì)的同時(shí)，能夠提供較大的空氣流量。使用時(shí)間常了，必須更換。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的微塵濾清器需要每隔20000公里更換。有些車(chē)主圖便宜，用風(fēng)槍清潔微塵濾清器然后繼續使用。這種做法雖然對汽車(chē)沒(méi)有非常大的影響，但是用風(fēng)槍清潔過(guò)的微塵濾清器很快就會(huì )變臟。這是由于纖維里面夾雜和吸附的微塵是清除不掉的。所以建議車(chē)主還是定期更換您的微塵濾清器。（下圖為寶馬730Li E66的微塵濾清器，黃色部分是紙質(zhì)纖維）

8、由于空調蒸發(fā)器直接接觸外部的空氣，因此外部的細菌或者粉針會(huì )在蒸發(fā)器的鰭狀結構吸附和滋生。結果會(huì )導致空調內部產(chǎn)生異味，通常是酸酸的味道。此時(shí)可以拆除外部的微塵濾清器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，開(kāi)空調，調節到最高溫度，最小風(fēng)量，使用外循環(huán)，關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗，在車(chē)外微塵濾清器的空氣入口向車(chē)內噴入一瓶空調清潔劑（價(jià)格在100元上下），然后等待5-10分鐘，最后打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗透氣即可�？照{清潔劑能夠有效殺死蒸發(fā)器內部的細菌，減少異味的產(chǎn)生。