雖然由最初的“強三險”改為“交強險”，這個(gè)強制保險仍是不折不扣的“三者險”。條例明確規定：“交強險是由保險公司對被保險機動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險�！焙�(jiǎn)言之，錢(qián)是賠給被撞一方的。 

    設置職能迥異于商業(yè)保險 

    保監會(huì )有關(guān)負責人稱(chēng)：“交強險在我國是一項全新的保險制度，與消費者以往熟悉的商業(yè)第三者責任保險有著(zhù)本質(zhì)的不同。盡管消費者總是習慣于將兩者進(jìn)行對比，尤其關(guān)注交強險的價(jià)格是否會(huì )比原有的商業(yè)三責險高，然而這種比較在某種程度上是不夠科學(xué)的。畢竟，他們兩個(gè)根本就是兩種截然不同的種類(lèi)�！� 

    先從設置的初衷而言，兩者便具有本質(zhì)的不同。相比較而言，交強險負有更多的社會(huì )管理職能。建立機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟保障和醫療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟負擔。而商業(yè)三責險則屬于商業(yè)保險，保險公司經(jīng)營(yíng)該險種的目的便是盈利，這與交強險“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念顯然相去甚遠。 

    除此之外，交強險還具有一般責任保險所沒(méi)有的強制性。只要是在中國境內道路上行駛的機動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動(dòng)車(chē)不得上路行駛。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責險則屬于民事合同，機動(dòng)車(chē)主或者是管理人擁有是否選擇購買(mǎi)的權利，保險公司也享有拒絕承保的權利。 

    目前實(shí)行的商業(yè)機動(dòng)車(chē)第三者責任保險，保險公司是根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來(lái)確定其賠償責任。交強險實(shí)施后，無(wú)論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。