關(guān)于手擋車(chē)來(lái)說(shuō)，要想駕駛自若，離合器的主要性可謂首當其沖。在開(kāi)車(chē)時(shí)除汽車(chē)起步、換擋和低速剎車(chē)須要踩下離合器踏板外，其余時(shí)光都不要沒(méi)事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

　　起步時(shí)的準確操作。起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。即在踏板抬起開(kāi)端時(shí)快拾；當離合器涌現半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完整聯(lián)合的歷程，將踏板漸漸拾起在離合器踏板抬起的同時(shí)，依據發(fā)起機阻力大小逐步踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)顛簸起步。

　　為使換擋平順，加重變速器換擋機構和離合器的磨損，倡導運用“兩腳離合器換擋法”。這種方式盡管操作較龐雜，卻是開(kāi)車(chē)省車(chē)省錢(qián)的好方式。

　　在剎車(chē)時(shí)的準確運用。在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速制動(dòng)停車(chē)須要踩下離合器踏板外，其余狀況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。

　　主動(dòng)變速器的選擋桿相稱(chēng)于手動(dòng)變速器的變速桿，個(gè)別有以下幾個(gè)擋位：P、R、N、D、S、L。這幾個(gè)擋位的準確運用關(guān)于駕駛主動(dòng)變速器汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)尤其主要。