自動(dòng)檔的車(chē)雖然易于駕駛,不過(guò)操作不當損壞了變速箱,后果可是很?chē)乐氐摹?/p>
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之入門(mén):
首先,自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請牢記
P,停車(chē)檔
R,倒車(chē)檔
N,空檔
D,行車(chē)檔
3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車(chē),倒車(chē),行駛,中性這些詞英文怎么說(shuō),相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之初級:
首先,推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力,99%以上的可能是你做錯了什么。比如,檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下,按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意,設這機關(guān)是為了防止誤操作,什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險的動(dòng)作!
1.停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車(chē)是指較長(cháng)時(shí)間停放,人可能離開(kāi)車(chē)輛。
2.發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且,因為第一點(diǎn),停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí),必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
正確的點(diǎn)火動(dòng)作:
2.1.把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤(pán)上許多燈亮,此時(shí)車(chē)內的電腦開(kāi)始自檢(相當于PC的啟動(dòng)),同時(shí),油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后,各燈熄滅。根據車(chē)的不同,有的燈點(diǎn)火以后才會(huì )熄滅。
2.2.踩下剎車(chē),點(diǎn)火。
2.3.等發(fā)動(dòng)機怠速下降到正常轉速,水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后,踩下剎車(chē),掛D檔,松手剎。
2.4.松剎車(chē),走。
上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē),只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。
如果你認為環(huán);驘彳(chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機壽命更重要,請跳過(guò)熱車(chē)這一步。
3.和電腦游戲一樣,踩油門(mén)加速,踩剎車(chē)減速。
4.遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停,踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。松剎車(chē)起步。
5.長(cháng)時(shí)間停車(chē),比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò),或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(cháng);見(jiàn)第一點(diǎn)。
。ㄔ(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn):停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N位,并拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢,長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。長(cháng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭論清楚,新浪論壇里為此爭吵了快兩年,尤其是去年夏天,不可開(kāi)交,最后也沒(méi)結論。至少我放P檔,前輪后輪一起鎖,再說(shuō),設計上停車(chē)就是P,反正沒(méi)壞處。)
6.從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車(chē)庫里可能需要這么做),請確認車(chē)已經(jīng)完全停下。
一句話(huà),前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔;后退放R檔;停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。
自動(dòng)檔容易吧。否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。
別急,還有以下幾點(diǎn)。我的經(jīng)驗、做法或者是我從書(shū)上、壇子上看來(lái)的,進(jìn)一步探討,歡迎討論乃至拍磚。
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級:
首先,許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。當你踩下油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然后,加速度迅速上升,顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn),避免在市區剛加速就剎車(chē);或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備,只差加速度的窘境。
1.沒(méi)事別用N檔。只有當:
1.1.行駛中熄火,趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火,點(diǎn)著(zhù)以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠(chǎng)。
1.2.發(fā)動(dòng)機怎么也打不著(zhù),需要別的車(chē)用拖車(chē)繩或者硬連接牽引的時(shí)候。掛N檔。
1.3.千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē),除非你認為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全。!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章,和手動(dòng)變速器不同,如果你推到N檔,里面許多類(lèi)似離合器的連接要斷開(kāi)。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。
。ㄔ(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn):有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高,而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。)
2.在行駛時(shí),如果你松油門(mén),變速器往往會(huì )認為你想進(jìn)入經(jīng)濟(或曰省油)模式,這時(shí),可能的話(huà),變速器會(huì )自動(dòng)升一檔。但是,變速器絕對不會(huì )象出租車(chē)司機那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以,可能的話(huà),注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。比如POLO(圖庫 論壇),正常時(shí),如果在速度略大于20,40,60時(shí)松油門(mén),會(huì )升檔。在市區道路,靈活使用油門(mén)升檔會(huì )降低油耗。
3.在高速公路上超車(chē)時(shí),手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現這個(gè)功能,只是不那么直接。
3.1.先加速,或確定你車(chē)的速度和對方差不多或略快。需要的話(huà)變道。
3.2.輕踩油門(mén),松油門(mén)。
3.3.重復一遍3.2.的動(dòng)作。
3.4.猛地踩下油門(mén),注意,猛踩油門(mén)。你就會(huì )體驗到發(fā)動(dòng)機的吼聲和推背感