誤區一：烈日洗車(chē)，洗后即干，及時(shí)上蠟，光澤度好！ 

　　夏天來(lái)了，很多車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē)，認為這樣洗后很快就能將車(chē)身上的水曬干。殊不知，這樣做的后果有可能導致您的座駕毀容！因為在烈日下洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì )使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì )失去光澤。若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車(chē)身色澤不均勻。所以，洗車(chē)打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。而且，在洗車(chē)中，一定要注意保持車(chē)內空調的干爽！因為如果汽車(chē)空調不小心被弄濕，有可能將會(huì )影響到它的壽命。鑒于此，我們建議您在夏季烈日洗車(chē)不宜過(guò)于頻繁！ 

　　 誤區二：提高風(fēng)扇皮帶的緊度可以緩解發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高！ 

　　夏天有可能是廣大司機朋友駕駛最為頭疼的季節，也難怪，每天頂著(zhù)個(gè)大太陽(yáng)，在70度以上的路面行駛，時(shí)不時(shí)就得找個(gè)陰涼地給車(chē)子降降溫。既耽誤事情又耽誤心情。所以有的司機朋友就認為提高風(fēng)扇皮帶的緊度可以帶動(dòng)壓縮機更好的工作，從而緩解發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高的問(wèn)題。結果就是一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊。其實(shí)，這種做法并不科學(xué)。風(fēng)扇皮帶過(guò)緊會(huì )使車(chē)子軸承負荷過(guò)大，導致磨損加劇，功率消耗增加，水泵軸彎曲等一系列問(wèn)題出現。正所謂張弛有度，風(fēng)扇皮帶只要保持松緊適當，就可以達到理想的制冷效果了。不能因為夏天來(lái)了就玩命折騰它，不然它遲早可是會(huì )罷工的！ 

　　 誤區三：水箱“開(kāi)鍋”，立刻熄火加水，省時(shí)省力！ 

　　在這個(gè)炎炎夏日，讓司機煩心的事可以說(shuō)是層出不窮！而最常見(jiàn)的麻煩就是“開(kāi)鍋”的問(wèn)題了。有的司機，尤其是新手司機。在看到水箱開(kāi)鍋后，立刻熄火加水，其實(shí)這種做法是很不可取的。因為這樣有可能使得氣缸蓋因為突然受冷而出現開(kāi)裂現象。最穩妥的方法是什么呢？首先將車(chē)停下后不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉幾分鐘，看看水溫能否自行降低一些，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動(dòng)機熄火。此外，還要注意的就是千萬(wàn)不要把冷水直接澆到發(fā)動(dòng)機上，這樣會(huì )給發(fā)動(dòng)機帶來(lái)很?chē)乐氐膫�害。由冷卻液的話(huà)可以添加冷卻液，沒(méi)有的話(huà)可以再水溫降低后（大約降到50度下時(shí)），再將防凍液或者是純凈水注入水箱中以達到冷卻的效果！ 

　　 誤區四：防止發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高最好方法——讓發(fā)動(dòng)機冷卻水的溫度越低越好！ 

　　在這里還要補充的一點(diǎn)就是，有的司機認為防止發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高的最好方法就是讓發(fā)動(dòng)機冷卻水的溫度越低越好。其實(shí)不然，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機是很怕熱，但是并不代表說(shuō)它就不怕冷。如果冷卻水溫度過(guò)低的話(huà)，會(huì )使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，發(fā)動(dòng)機功率降低等問(wèn)題出現。因此，發(fā)動(dòng)機冷卻水的溫度并非是越低越好，一般應控制在80—90攝氏度之間即可。 

　　在夏天，當您覺(jué)得酷暑難耐的時(shí)候，您的愛(ài)車(chē)也一樣覺(jué)得悶熱難熬。許多部位就和您的皮膚一樣，如果不注意科學(xué)的防曬保養，就有可能出現不同程度的老化現象。為了對它負責，更是對您自己負責，制定一套科學(xué)的養護戰略就顯得尤為重要。趕緊行動(dòng)吧，讓您的愛(ài)車(chē)伴隨著(zhù)您輕輕松松的度過(guò)這一個(gè)夏天！